全国5月汽车销量下降近四成，面对这一“骇人”说法，广州的经销商纷纷摇头，表示“车市很淡，但具体下降多少不好判断”。传统车市淡季即将到来，6月多款新车型的推出在避过上半年的硝烟后，被厂家和经销商寄予救市的厚望，具体的市场表现让人拭目以待。

　　5月份车市略显冷淡

　　一份来自厂家的数据显示，5月份全国汽车销量同比下降近四成。记者采访广州各经销商发现，广州车市5月份虽然略显冷淡，但其下降幅度远没有这么厉害。

　　“整个5月都很淡，但不会下降四成。”广州有龙汽车销售公司市场经理赵纬说，股市火爆和银行加息对车市确实产生一定的冲击，许多市民暂缓买车，将钱投到股市中。虽然也有一部分在股市赚钱的人回来买车，但相比前者还是少数。

　　一位业内人士分析，同比下降或者增加，各品牌车型有不同情况，像丰田、日产等个别品牌受大环境影响不大，依旧保持增长势头。

　　面对车市疲软，厂家或是经销商都打出降价促销牌。“10万以下的车利润很低”，一位经销商说，除了少数热销车型可以保证较高利润外，大多数老旧车型尤其是10万元以下经济车型，其销售利润极其微薄，甚至不足千元。而一些厂家停产的车型，经销商清理库存的时候甚至零利润出售。

　　新车上市有望拉动市场

　　面对经济型车的低利润，各厂家不约而同的选择用中高档新车来进入市场。

　　5月28日，丰田轿车卡罗拉正式在国内市场上市，售价为13.28万～17.98万元。斯柯达明锐、大众迈腾、名爵MG等多款新车也即将上市。其中，将首先冲击以凯美瑞为代表的中高档轿车市场。

　　记者从海马经销商处得知，目前海马3已接收到10个订单，对于其销量非常看好，迈腾的订单也“好得让人吃惊”。众经销商都表示，新车必然会拉动销量上扬，新车冲击下的车市也将面临一次小的洗牌。