“单5月2日一天就卖出4辆。”杭州现代汽车的蔡利征总经理告诉记者。3月，一汽-大众旗下26款主力车型全部降价，最大降幅2.1万元，相比当时的市场价有近万元下调空间。价格调整后，销量一直稳步上升，而“五一”期间更为明显，降幅最大的速腾销量最好，特别是售价14.98万元的1.6L自动时尚型，吸引了许多客户下单。同样的情况也表现在上海通用身上。米家汽车的市场经理严赛赛反映，长假7天，米家卖了16辆新车，而去年同期只有个位数。卖得最好的当推凯越，虽然现在的市场价相比3月初刚降价时下降得不多，但消费者这两天买车明显爽快得多。

　　业内人士指出，3月初开始启动的这波汽车降价潮，一方面勾起了消费者的购车欲望，另一方面，也提高了持币待购族的降价期望值，经过一两个月时间的市场消化，上海车展已经落幕，该降价的车型也几乎已经降到位，“看好的车型短期内价格会比较稳定。”认定这一点后，不少待购族选择了出手。“五一”正好是这部分消费者集中释放购买力的一个契机。

        新车风头足

　　两年一度的上海车展成了汽车界大“秀场”，众多的新车让人眼花缭乱，对于消费者而言，概念车、美女只是看个热闹，而即将上市的车型才最值得关心。“五一”长假期间，不少消费者选择在这个假期与最近上市的新车零距离接触。

　　记者从浙江友通获悉，东风日产骊威前不久刚来了样车，买车还需要预订，但这丝毫没能阻止消费者看车的热情。“节日期间接待了40多拨看车的客户，有6成是特意冲着骊威来的。”灵巧时尚的骊威尤其受到年轻人的钟情，据悉，有六七人当场签了订单，“这些客户大概这个月底、下个月初就可以提现车。”市场经理告诉记者。无论外型还是内饰都有很大变化的新佳乐也成为假期的新宠，由于商家备足了货，几天时间就卖出了10多辆。而和通汽车的一辆新景程试驾车节日期间根本就没有空下来的时间，“超过半数的消费者一进店就说要试乘试驾新景程。”和通汽车陆经理告诉记者，节日卖出的20辆车中，有12辆是新景程。而新款比亚迪F3两厢也一下子订出了20多辆。

　　一家4S店的负责人告诉记者，这两天来看新车的消费者一个很大的特点是“亲友团”规模更大了，往往是一家人或者亲戚朋友一起来，少则三五人，多则近十人。