“老款车价格一降再降、新车型扎堆上市、上海车展临近、五一黄金周来临。对于近期想买车的消费者来说，月底是最佳时机。”昨日，市内多家车商和有关专家均表示，目前多数中级车车价已基本跌近“谷底”，加上“五一”前车价小降揽客，4月底将成今年上半年的最佳买车机会，“如果错过4月的购车良机，则需要等到9月份再说了”。

　　中级车价格跌至底线

　　“该降价的降价了，该优惠的也优惠了，最畅销的中级车价格已经见底。”昨日，上海大众的一位经销商一再表示。

　　据介绍，从3月初开始至今，降价潮整整持续了一个多月。“销量前10名的轿车中，捷达、宝来、凯越、桑塔纳、POLO、标致307、骐达(颐达)等7个品牌已公开降价”。

　　其中，上海通用凯越降价7000－10000元，一汽大众捷达降3000－9000元，新宝来降8000－12000元，上海大众普桑、桑塔纳3000降1万－1.1万元。最近，东风标致307也首次官方降价，降幅达到1万－1.9万元，这标志着历经一个多月的中级车价格大战达到了顶峰。

　　其实，除了公开降价外，一些经销商还在降价的基础上再优惠3000－5000元。“几乎都已将优惠幅度放到了最大。”

      “五一”前仍将小降

　　多位市场人士预计，4月份上海车展上将有多款新车上市，为了给新车型让路，同时提高自身的竞争力，老款车型价格仍会进一步下调。

　　同时，随着“五一”黄金周临近，汽车市场激烈的价格战将会持续，整体车价继续走低。

　　不过，汽车降价空间已经很小，有些车甚至已经达到降价底线。因此，4月车市价格变化不大，销量增长主要依靠经销商的活动和价格之外的服务优惠等。

　　中国汽车行业协会专家建议，4月22日上海国际车展后，观望者“该出手时就应该出手了”。“如果错过4月的购车良机，则需要等到9月份再说了。”