过了保修期?自己找店“医”

　　维修保养是各种养车费用里最有“伸缩性”的。王先生听从朋友的建议，在车的保修期内，不管是维修还是常规保养，他都会开到4S店，在那里做一次包括更换机油和三滤的常规保养，费用在500元左右，其中工时费和材料费各占一半。过了保修期后，王先生改去汽配城做常规保养和处理一些小毛病，不但材料便宜，工时费也只要二三十元，同样的保养项目至少能节省一半费用。

　　简单小部件，自己来更换

　　很多有经验的车主会自己更换简单部件，像机油、空滤、雨刷等。如果去专业维修店，不仅零配件价格高，而且会收取一定的工时费，非常不值。邓女士是一个开了20多年车老司机，本身对车比较内行，所以花在维修保养上的钱比别人少得多：小毛病通常自己解决，做保养去汽配城买材料，然后自己做，4S店一桶专用机油95元左右，而在汽配城不到90元就能买一桶更为高档的机油。做轮胎换位，4S店换一个轮子30元，汽配城换4个轮子才10元。

　　团购零配件，反季更省钱

　　郭先生认为车子出问题时，往往是严重故障的开始。如果对这些小故障视而不见，可能最后要花一大笔钱去修理。他在修理车子小毛病时，也有一些省钱的办法，就是在配件上“打主意”。

　　郭先生的经验是，修车时如需要更换零配件，最好自己去正规的配件商店买。一般情况下比修理厂的配件要便宜。选购配件也不能头脑发热，必须货比三家，不能听信一面之词；买配件可以和其他有车的朋友一起团购，按批发价更优惠；常用配件留意清仓商品，如果条件许可，还可以储备一些耐用件和易损件，比如：冬季易损件最好夏季买，而夏季易损件则选在冬季买，利用季节差别降低支出。

        ●驾驶习惯
 
　　省钱妙计：驾驶习惯好 花钱省一半

　　1．一般情况下，只要停车超1分钟，就要及时关掉引擎。

　　2．匀速行驶。猛增速比慢加速会多消耗几倍以上的汽油。所以车主尽量要冷静驾驶、逐渐增速，这样可以节省汽油费。

　　3．停车后要熄火莫空转，这样也能省油钱。

　　4．少用空调。如果天气不是过分炎热，最好不要打开空调。特别是交通堵塞时，汽车在走走停停的情况下，开空调会使油量消耗增加10％。

　　5．车速越高耗油越多。一般说来车速每提高10公里，汽车综合效率就会下降10％，110公里的时速就比90公里的时速多消耗20％的汽油。

　　6．不作超短途驾驶。郭小姐认为?如果在附近办事，最好不要开车，一来停车不便，二来频繁发动汽车会加速汽油消耗。

　　7．给车减负。应该经常检查行李或车顶货架，不常用的物品一定要搬走，这样能减少消耗3％－5％。

　　8．倒车时，如果多次进退调头，也会增加油耗，因此，此种行为尽量避免。